Iata (International Air Transport Association, associazione internazionale trasporto aereo) ha potenziato il suo calcolatore delle emissioni CO2 Connect per tenere conto delle riduzioni delle emissioni di carbonio legate all'utilizzo di carburante per l'aviazione sostenibile (Saf, Sustainable Aviation Fuel).

Questo passo segue la recente pubblicazione di Iata Saf Accounting & Reporting Methodology che include specifiche regole e pratiche contabili su come includere Saf nei dati CO2 per passeggero. Inizialmente, CO2 Connect applicherà uguali riduzioni delle emissioni per passeggero in tutto il network di una compagnia, il che significa che tutti i voli beneficeranno di una diminuzione uguale (percentuale) in base agli acquisti Saf totali. Nei futuri miglioramenti verrà aggiunta la possibilità di assegnare riduzioni delle emissioni per passeggero a rotte specifiche.

Iata CO2 Connect utilizza dati operativi reali, come il consumo di carburante specifico per tipo di aeromobile, direttamente forniti dai vettori aerei. Questo approccio contrasta con altri calcolatori che si basano principalmente su medie modellate. Con la recente inclusione di aviolinee quali Air India, Air Astana, Air Europa, Amelia, Clic Air, Corsair, Hi Fly, Oman Air, Plus Ultra Líneas Aéreas e Royal Air Maroc, circa 60 compagnie stanno ora contribuendo con dati al calcolatore. Con ogni nuovo vettore partecipante, l'accuratezza e la trasparenza dei calcoli migliorano per i viaggiatori individuali ed aziendali.

La versione integrale del documento (19 pagine) è allegata a questa AVIONEWS.