L’Ente nazionale per l’aviazione civile (Enac) ed il Gestore dei servizi energetici (Gse) hanno siglato oggi un accordo di collaborazione istituzionale per accelerare il processo di decarbonizzazione dell’aviazione civile in Italia. L’intesa ha come obiettivi principali migliorare l’efficienza energetica delle infrastrutture aeroportuali, promuovere l’utilizzo di fonti rinnovabili nel settore e implementare politiche integrate che uniscano la sostenibilità ambientale con l’innovazione tecnologica, in linea con gli obiettivi europei in materia.

L’accordo si inserisce, infatti, nel quadro delle politiche europee per la sostenibilità ambientale e del Piano nazionale integrato energia e clima (Pniec), nonché nelle strategie previste dal Piano nazionale di ripresa e resilienza (Pnrr). Le due istituzioni collaboreranno per favorire lo sviluppo sostenibile del comparto aereo attraverso diverse iniziative tra cui: la riqualificazione energetica degli asset aeroportuali, la promozione di configurazioni di autoconsumo per la condivisione di energia rinnovabile tra le infrastrutture aeroportuali, l’implementazione di progetti sperimentali per l’uso di biocarburanti e idrogeno verde nel trasporto aereo, oltre all’avvio di iniziative di formazione ed informazione sui meccanismi incentivanti gestiti dal Gse compatibili con il comparto.

Il presidente Enac Pierluigi Di Palma: “Ringrazio il ministro dell’Ambiente e della sicurezza energetica, Gilberto Pichetto Fratin, per la sua partecipazione a questo confronto significativo sulla sostenibilità, priorità strategica globale. Abbiamo raccolto la sfida della riconciliazione del trasporto aereo con l'ambiente con un approccio critico e non ideologico, che ci consentirà di traguardare gli obiettivi comunitari di decarbonizzazione fissati al 2030 e 2050. Il comparto aereo, infatti, rappresenta già oggi un modello virtuoso di contaminazione per altri segmenti della mobilità caratterizzati da un maggiore impatto ambientale. A livello ground, il nostro Paese è in anticipo rispetto agli obiettivi di sostenibilità: basti pensare al parco fotovoltaico recentemente inaugurato a Roma-Fiumicino da AdR, il più grande impianto d'Europa realizzato in un aeroporto. A livello di motoristica favoriremo lo sviluppo dei biocarburanti che, rispetto all'elettrico ed all'idrogeno, rappresentano una soluzione compatibile con gli attuali velivoli”.

Paolo Arrigoni, presidente del Gse, ha sottolineato che “il settore aeroportuale riveste un ruolo strategico per la crescita del Paese e deve essere al centro di un percorso di innovazione sostenibile. Con questa collaborazione, vogliamo accompagnare gli aeroporti italiani nell’adozione di soluzioni energetiche all’avanguardia, favorendo un modello disviluppo che coniughi efficienza e rispetto per l’ambiente”.

Con questo accordo, in linea con gli obiettivi del Green Deal europeo e delle recenti direttive in materia di energia ed ambiente, Enac e Gse lavoreranno in sinergia per sviluppare progettualità che coniughino efficienza, innovazione e sostenibilità, contribuendo alla creazione di un modello di gestione delle infrastrutture aeroportuali più resiliente e competitivo.

L’accordo è stato firmato nel corso del convegno “Il sistema Italia per la riconciliazione del trasporto aereo con l’ambiente”, organizzato da Enac in collaborazione con Enea (Agenzia nazionale per le nuove tecnologie, l’energia e lo sviluppo economico sostenibile) e Gse che si è svolto oggi, a Roma, con la partecipazione del ministro dell’Ambiente e della sicurezza energetica, Gilberto Pichetto Fratin.

Firmatari del documento il presidente Enac Pierluigi Di Palma, il direttore generale facenti funzioni Enac Fabio Nicolai, l’amministratore delegato Gse Vinicio Mosè Vigilante, il presidente Gse Paolo Arrigoni, l’amministratore unico di Enac Servizi Marco Trombetti.

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