Archer Aviation ha ricevuto la certificazione Faa (Federal Aviation Administration) per lanciare la sua accademia di addestramento piloti. Questa certificazione, denominata Parte 141, viene concessa ad una scuola di volo dall'autorità americana ad un'istituzione formalmente riconosciuta e regolamentata per l'addestramento piloti.

Grazie a questo certificato, Archer può ora qualificare i piloti nell'ambito della sua nuova accademia di formazione, con l'intenzione di creare un gruppo di piloti in preparazione dei servizi di aerotaxi commerciali pianificati con il suo aereo Midnight.

Archer ha ora ricevuto il terzo certificato richiesto dalla Faa per avviare le operazioni di aerotaxi quando Midnight riceverà la sua certificazione di tipo. In precedenza aveva ricevuto il suo certificato di vettore ed operatore Parte 135 dalla Faa nel giugno 2024 e prima ancora, nel febbraio dello scorso anno, la Parte 145. La Parte 142 è il quarto ed ultimo step che Archer perseguirà, per il quale ha già iniziato la domanda.

La Faa ha concesso ad Archer il certificato Part 141 durante una cerimonia presso la struttura di collaudo di volo di Archer a Salinas, CA. Alla cerimonia, il Chief Operating Officer di Uam (Urban Air Mobility) di Archer, Tom Anderson, ed il Chief People Officer, Tosha Perkins, sono stati raggiunti da Thom Holden, Manager del San Jose Flight Standards District Office della Faa e David Pease, ispettore della sicurezza aerea della stessa autorità americana.

L'obiettivo di Archer è trasformare i viaggi urbani, sostituendo i tragitti di 60-90 minuti in auto con voli in aerotaxi elettrici stimati in 10-20 minuti, sicuri, sostenibili, poco rumorosi e competitivi in termini di costi con il trasporto via terra. Il Midnight di Archer è un velivolo con quattro passeggeri progettato per effettuare rapidi voli back-to-back con tempi di ricarica minimi.