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Collisione in volo aereo-elicottero. Nbaa (2): Chris Rocheleau come amministratore ad interim della Faa

L'associazione accoglie la sua scelta da parte di Trump in un momento cruciale dopo la tragedia

La nomina annunciata durante una conferenza-stampa alla Casa Bianca: sarà l'amministratore facente funzione dell'agenzia finché il candidato selezionato dal neo-presidente non sarà confermato dal Senato come prossimo amministratore permanente

National Business Aviation Association (Nbaa) accoglie con favore l'annuncio, fatto ieri dal presidente Donald Trump, secondo cui Chris Rocheleau è stato designato amministratore facente funzione della Federal Aviation Administration (Faa), in un momento in cui l'agenzia risponde alla collisione in volo avvenuta il 29 gennaio tra l'aereo American Eagle Flight 5342 ed un elicottero Black Hawk dell'esercito nei pressi dell'aeroporto nazionale "Ronald Reagan" di Washington (DCA).

Il presidente Trump ha annunciato ieri la nomina durante una conferenza-stampa alla Casa Bianca. Sarà l'amministratore ad interim dell'agenzia finché il candidato selezionato dal neo-presidente non sarà confermato dal Senato come prossimo amministratore permanente. "Chris è un leader eccezionale che sarà un bene per la Faa, un bene per l'aviazione ed un bene per il Paese, soprattutto in questo momento difficile", ha affermato il presidente ed ad di Nbaa Ed Bolen. "Ha dimostrato eccellenza ad ogni livello nel governo, nell'esercito e nell'industria dell'aviazione".

Rocheleau arriva alla Faa dopo aver ricoperto per gli ultimi tre anni il ruolo di direttore operativo di Nbaa. Prima di entrare nell'associazione nel 2022, ha ricoperto diversi ruoli presso Faa nei suoi oltre 20 anni di servizio presso l'agenzia. Ha ricoperto il ruolo di amministratore associato facente funzione per la sicurezza aerea, capo dello staff, amministratore assistente per la politica, gli affari internazionali e l'ambiente, direttore esecutivo per gli affari internazionali e direttore dell'ufficio per le operazioni di emergenza ed indagini.

Prima di entrare nell'amministrazione federale dell'aviazione, ha prestato servizio in qualità di ufficiale ed agente speciale presso la United States Air Force (Usaf), ritirandosi dalla Usaf Reserve nel 2010 nel grado di tenente colonnello. È stato anche tra i primi leader della Transportation Security Administration (Tsa), ricoprendo il ruolo di responsabile dell'Intelligence Operations Watch della stessa autorità e di consulente senior dell'amministratore assistente per la politica dei trasporti.

Ha conseguito una laurea triennale presso la Central Connecticut State University ed un master in pubblica amministrazione alla City University di Seattle. Ha completato l'Executive National Security Program alla Kennedy School of Government di Harvard, l'Usaf Air Command and Staff College ed il Corporate Aviation Program presso la Darden School of Business dell'università della Virginia.

Sull'argomento vedi anche le notizie pubblicate da AVIONEWS 1 e 2.

red/f - 1262206

AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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