A Schiebel è stato assegnato un altro contratto di servizio pluriennale per il sistema aereo senza pilota (Uas, Unmanned Air System) Camcopter S-100 con l'agenzia europea per la sicurezza marittima Emsa (European Maritime Safety Agency). L'accordo riguarda la fornitura di servizi con Rpas (Remotely Piloted Aircraft Service) per supportare gli Stati membri Ue nelle operazioni di monitoraggio delle emissioni e sorveglianza marittima.

Per la terza volta consecutiva l'azienda si è aggiudicata una gara d'appalto con Emsa: nel 2018 la società ha firmato la sua intesa per supportare le guardie costiere e le autorità marittime europee, seguita da una seconda nel 2021; infine quella appena assegnata ha una durata massima di quattro anni (due fissi con un'opzione per altrettanti).

Dal 2018 l'S-100 ha condotto oltre 1780 giorni di dispiegamento per l'agenzia marittima ed ha operato in tutta Europa (Croazia, Francia, Finlandia, Danimarca, Spagna, Estonia, Romania, Lituania, Islanda, Germania e Belgio). Basato a terra o a bordo di navi, l'S-100 esegue la sorveglianza marittima generale diurna e notturna, operazioni di ricerca e soccorso e rilevamento di fuoriuscite di petrolio, nonché il monitoraggio del contenuto di zolfo nelle emissioni delle unità navali per garantire la conformità ai limiti fissati dall'organizzazione marittima internazionale (Imo, International Maritime Organisation).

L'Uas può trasportare più carichi utili con un peso complessivo fino a 50 kg: è ideale per le operazioni marittime grazie alla sua natura comprovata ed alla capacità di volare lentamente.