Il ministero della difesa nazionale portoghese ha firmato ieri un contratto con Embraer per l'acquisizione di 12 aerei A-29N Super Tucano che equipaggeranno l'aeronautica militare lusitana, rendendo il Portogallo il cliente di lancio della nuova variante di questo velivolo da addestramento avanzato e da attacco leggero. Questa acquisizione riflette l'impegno del Paese nel modernizzare la propria forza armata con un aeromobile versatile e collaudato, ideale per missioni di addestramento avanzato dei piloti, attacco leggero, supporto aereo ravvicinato (Cas, Close Air Support) ed Intelligence, sorveglianza e ricognizione (Isr, Intelligence, Surveillance and Reconnaissance).

La variante A-29N Super Tucano incorpora avionica avanzata, sistemi di comunicazione specifici della Nato ed altre nuove capacità non rese note, studiate per soddisfare i requisiti operativi dello Stato europeo. Con questo acquisto, il Portogallo diventa la prima Nazione ad utilizzarlo, aprendo la strada all'adozione di una piattaforma molto capace, progettata per supportare un'ampia gamma di missioni di difesa moderne.

Il "Super Tucano" è un riferimento mondiale nella sua categoria, vantando oltre 260 commesse, superando le 570.000 ore di volo, di cui 60.000 in combattimento. Il numero di forze aeree che lo utilizzano è in costante espansione grazie alla sua combinazione di capacità, rendendolo l'opzione più conveniente sul mercato.

Per le forze aeree che cercano una soluzione collaudata e completa su un'unica piattaforma, abbinata ad una grande flessibilità operativa, l'A-29 Super Tucano offre un'ampia serie di attività, tra cui addestramento avanzato per piloti, Cas, pattugliamento aereo, interdizione aerea, addestramento Jtac, Isr armato, sorveglianza dei confini, ricognizione e scorta aerea.

E' il velivolo multi-missione più efficace della sua categoria, dotato di tecnologia all'avanguardia per l'identificazione precisa del bersaglio, sistemi d'arma ed una suite di comunicazioni completa. La sua capacità è ulteriormente migliorata da sistemi avionici Hmi avanzati integrati in una cellula robusta in grado di operare da piste non asfaltate in ambienti austeri e senza infrastrutture; infine l'esemplare ha ridotto i requisiti di manutenzione.

La scheda tecnica del Super Tucano è allegata a questa AVIONEWS.