Un'intesa che spiana la strada verso la certificazione dell'europea Easa

In una mossa significativa per l'aviazione civile dell'Emirato, Emirates Flight Training Academy (Efta) ha siglato una partnership strategica con Egnatia Aviation, una delle principali organizzazioni di addestramento al volo in Europa, con sede in Grecia. La partnership segna un capitolo completamente nuovo nel ruolo internazionale di Efta, poiché posiziona l'accademia sulla buona strada per ottenere l'accreditamento dell'Agenzia per la sicurezza aerea dell'Unione europea (Easa) all'inizio del 2025.

La certificazione Easa nel settore dell'aviazione è riconosciuta a livello mondiale. La certificazione è obbligatoria per pilotare aeromobili immatricolati in Europa o per lavorare presso vettori aerei europei, e apre le porte a straordinarie opportunità di carriera in tutto il mondo. Tutti i possessori di licenza Atpl (di pilota di linea) che richiedono una licenza Easa devono completare il Multi-Engine Instrument Rating (ME/IR) presso un'Approved Training Organisation all'interno dell'Unione europea. Grazie alla partnership, gli studenti internazionali di Efta possono intraprendere il programma aggiuntivo di 10 ore con Egnatia Aviation in Grecia.

Dopo essersi brevettati all'Efta, questi neo-piloti riceveranno sia una licenza Gcaa (Autorità per l'aviazione civile degli Emirati Arabi Uniti), che una licenza Easa. Una volta che l'Efta riceverà l'approvazione Easa, l'accademia incorporerà il curriculum approvato dall'agenzia sia nei programmi di scuola a terra che in quelli di volo.

Ottenere l'accreditamento Easa rappresenta un'enorme opportunità per l'Efta, che mira ad espandersi a livello globale e ad attrarre un pubblico più ampio.

Situata a Dubai South, l'Emirates Flight Training Academy è stata lanciata da Emirates nel 2017, inizialmente per addestrare a diventare piloti i cittadini degli Emirati Arabi Uniti, e in seguito studenti internazionali. L'Accademia combina tecnologie di apprendimento all'avanguardia e una flotta moderna di 32 aerei da addestramento per addestrare studenti senza alcuna conoscenza pregressa di volo. La flotta dell'Efta è composta da 32 velivoli: 20 Cirrus SR-22 G6 monomotore a pistoni, 5 Diamond DA-42NG multimotore a pistoni, 2 Gamebird GB-1 per l'addestramento alla prevenzione e al recupero da capogiri, e 5 Embraer Phenom 100-EV jet leggeri.

La struttura all'avanguardia dell'Efta, grande quanto 200 campi da calcio, vanta 36 aule moderne, sei simulatori di volo full-motion a 6 assi, una torre di controllo del traffico aereo indipendente e una pista dedicata di 1800 metri con il suo sistema di atterraggio strumentale.