Il 19 novembre 2024 ha segnato un momento significativo per Icelandair con il volo di prova iniziale del suo primo Airbus A-321LR, marche TF-IAA, effettuato all'aeroporto di Amburgo-Finkenwerder, situato nel complesso di assemblaggio di Airbus. Questo test iniziale con la livrea Icelandair è una tappa cruciale parte del processo di collaudo, prima della consegna ufficiale dell'aereo alla compagnia, che avverrà nelle prossime settimane. A darne notizia ieri sui social la stessa avolinea di bandiera dell'Islanda. 

L'evento rappresenta un punto di svolta per lcelandair, storicamente legata a Boeing, poiché per la prima volta introduce in flotta aerei del rivale europeo Airbus. Questa fase di transizione segue la messa a terra dei B-757 del suo parco-macchine nell'ottobre scorso, nell'ambito di un piano di aggiornamento della flotta volto continuare efficacemente le sue operazioni nel medio Atlantico.

Dopo aver valutato il Boeing B-737 MAX, il vettore aereo nel luglio del 2023 annunciava una virata verso Airbus con un ordine fermo per 13 aerei A-321XLR, oltre all'intenzione di prendere in leasing quattro A-321LR (vedi notizia AVIONEWS). Con questo nuovo allestimento, la compagnia prevede di operare una flotta mista di velivoli Airbus e Boeing fino almeno al 2030, mantenendo così una versatilità nella gestione del suo network sia transatlantico che europeo.

Questo il post con cui l'aviolinea, con toni entusiastici, annunciava il volo: "Pronto al decollo! Il primissimo Airbus A-321LR di Icelandair ha completato il suo volo di prova iniziale ad Amburgo e lo accoglieremo nei cieli dell'Islanda nel giro di qualche settimana. È l'inizio di una nuova era per noi: restate sintonizzati per ulteriori aggiornamenti sul nostro nuovo membro della flotta".