Durante l'evento "Wings of Change Europe" a Roma (20-21 novembre 2024), il direttore generale di Iata (International Air Transport Association ), Willie Walsh, ha espresso il suo disappunto per il ritardo della Commissione europea nel dare il via libera all'unione tra ITA e Lufthansa. Favorevole al consolidamento del settore aereo in Europa, Walsh ha sottolineato come tali ritardi siano un ostacolo per la competitività delle compagnie aeree europee a livello globale.

Il dg ha paragonato la situazione europea con quella degli Stati Uniti, dove la normativa più flessibile è vista come un vantaggio. Secondo Walsh, le regolazioni eccessive in Europa necessitano di una revisione, come suggerito anche dal rapporto Draghi. Ha inoltre accennato al fatto che l'integrazione di compagnie europee in gruppi più grandi potrebbe non solo aumentare la loro capacità, ma anche portare benefici significativi ai consumatori.