Lufthansa sta ampliando la sua presenza nel settore aereo europeo. Recentemente autorizzata dall'Unione europea a partecipare alla governance di ITA Airways, la compagnia tedesca ora punta al 19,9% di Tap Air Portugal. Questa mossa permetterà a Lufthansa di evitare il superamento della soglia che obbliga alla notifica alla Commissione europea per il cambio di controllo.

Dopo negoziati prolungati con rappresentanti del governo portoghese, il ceo di Lufthansa, Carsten Spohr, ha presentato ufficialmente la proposta di acquisizione, valutata tra i 180 ed i 200 milioni di Euro, ai ministri delle finanze, Joaquim Miranda Sarmento, e delle infrastrutture, Miguel Pinto Luz. L'operazione dovrebbe concludersi non prima del primo trimestre del 2025.

L'interesse di Lufthansa in Tap si concentra sui collegamenti con il Brasile, dove la compagnia portoghese detiene una posizione di rilievo, oltre alla forte penetrazione nei mercati africani e nelle rotte nordamericane. Tali attrattive hanno suscitato l'interesse anche di altri grandi gruppi come Air France-Klm ed Iag, proprietario di British Airways ed Iberia.

La possibile acquisizione si inserisce in un contesto più ampio, che include la ristrutturazione di Tap approvata dalla Commissione europea nel dicembre 2021. Questo piano prevede una iniezione di 2,55 miliardi di Euro ed impone l'assenza di ulteriori aiuti pubblici per i successivi dieci anni. Queste misure fanno parte dell'iniziativa del governo socialista portoghese, che ha ripreso il processo di privatizzazione dopo un'interruzione dovuta alle dimissioni del primo ministro ed alle elezioni anticipate nel novembre 2023.

Sull'argomento vedi anche la notizia pubblicata da AVIONEWS.