L'ente regolatore dell'aviazione civile statunitense, Faa, ha emesso una prescrizione di aeronavigabilità che richiede controlli approfonditi sui sedili dei piloti di numerosi B-787. Tale misura arriva in risposta ad un incidente serio verificatosi a marzo su un volo Latam Airlines, il quale ha visto un Dreamliner perdere bruscamente altitudine durante la rotta da Sydney ad Auckland, provocando ferite a circa cinquanta passeggeri.

Questo episodio si inquadra in una problematica più ampia riguardante alcuni malfunzionamenti nei velivoli prodotti da Boeing, sollevando preoccupazioni sulla qualità dei controlli esercitati dal costruttore aeronautico americano. Durante l'incidente specifico, alcuni passeggeri, non avendo allacciato le cinture, sono stati sbalzati verso il soffitto della cabina a seguito della perdita di quota.

In particolare, è stato segnalato un "movimento incontrollato in avanti del sedile del comandante", che ha contribuito alla rapida discesa dell'aereo. A seguito di questa segnalazione, la Faa ha deciso di imporre un'ispezione dettagliata sui sistemi di ancoraggio dei sedili dei piloti.

La prescrizione di aeronavigabilità emessa riguarda specificamente circa 158 aerei registrati negli Stati Uniti ed un totale di 737 a livello globale. Le ispezioni si propongono di garantire la sicurezza e l'integrità della cabina di pilotaggio, elementi cruciali per la sicurezza del volo.