Con la piena ripresa del trasporto aereo ed il superamento della domanda pre-pandemia, Boeing ha previsto un aumento del 3% nelle consegne di aerei nei prossimi venti anni, con i vettori che richiederanno quasi 44.000 nuovi velivoli commerciali entro il 2043. In occasione del "Farnborough International Airshow" (22-26 luglio), l'industria ha pubblicato il Commercial Market Outlook (Cmo) per il 2024, che prevede anche che i mercati emergenti e la domanda globale di aeromobili a corridoio singolo rimarranno i principali motori di crescita per il settore.

La domanda di viaggi aerei continua a superare la crescita economica in un mondo sempre più connesso. Quattro anni dopo che la pandemia ha messo a terra la maggior parte della flotta mondiale, la crescita del traffico aereo è tornata alla tendenza a lungo termine prevista da Boeing 20 anni fa. Rispetto al 2023, il traffico-passeggeri aumenterà in media del 4,7% all'anno nei prossimi due decenni, secondo Cmo.

Previsioni fino al 2043

La flotta commerciale globale è prevista in crescita del 3,2% annuo, più lentamente del traffico aereo, poiché le compagnie continuano ad incrementare la produttività aumentando i fattori di carico ed utilizzando gli aeromobili per più ore al giorno.

La flotta cargo, grazie alla sua velocità e affidabilità, supera costantemente le altre modalità di trasporto ed aumenterà di due terzi entro il 2043, per sostenere una crescita del traffico cargo del 4,1% annuo.

Trend dei viaggi aerei

La tariffa media globale delle aviolinee è circa la stessa di 20 anni fa, anche se i prezzi al consumo sono raddoppiati.

Il numero di rotte globali servite dai vettori è tornato ai livelli del 2019, anche se quasi il 20% di esse sono nuove, a dimostrazione della capacità di adattamento dell’aviazione in un mercato dinamico.

Principali fattori di crescita

I mercati emergenti torneranno a registrare i trend di crescita: il traffico passeggeri dell’Asia meridionale aumenterà del 7,4%, seguito dal Sud-est asiatico (7,2%) e dall’Africa (6,4%).

Secondo le proiezioni, l’Eurasia sarà in testa a tutti i mercati con il maggior numero di consegne di aeroplani (22% del totale), seguita da Nord America (20%) e Cina (20%).

Gli aerei a corridoio singolo costituiranno il 71% della flotta del 2043, dopo 33.380 nuove consegne, e serviranno con versatilità le rotte di breve e medio raggio.

La flotta globale di widebody sarà più che raddoppiata, con i velivoli a doppio corridoio che costituiranno il 44% della flotta del Medio Oriente.

Servizi in crescita

Boeing prevede una domanda di servizi commerciali per un valore di 4,4 trilioni di dollari, trainata dalle opzioni di manutenzione e modifica e dalle soluzioni digitali che aumentano l’efficienza.

Con la crescita dei viaggi aerei, soprattutto nei mercati emergenti, l’industria dell’aviazione commerciale richiederà quasi 2,4 milioni di nuovi addetti e la formazione di nuovi piloti, tecnici di manutenzione e personale di bordo.

Sull'evento vedi anche la notizia pubblicata da AVIONEWS.