Bruxelles ha autorizzato la vendita a Lufthansa del 41% della compagnia di bandiera ITA Airways. Si tratta del matrimonio dell’anno. Nasce infatti un nuovo colosso del trasporto aereo di caratura mondiale. Per la privatizzazione dell'aerolinea tricolore i tedeschi hanno messo sul piatto 325 milioni di Euro di aumento di capitale e rinunciato a qualche vantaggio, pur di portare a termine l'operazione.

Sulla questione AVIONEWS ha intervistato Ivan Viglietti, segretario nazionale Uiltrasporti. Tanti i temi affrontati: le cessioni fatte da ITA e Lufthansa per ottenere il via libera da Bruxelles, la futura collaborazione fra sindacati e compagnia aerea tedesca, il ruolo avuto dal Governo italiano nell'intesa, le future assunzioni, il possibile allineamento degli stipendi fra Germania ed Italia, il nuovo consiglio di amministrazione.

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