Ripercussioni in Italia a causa dei problemi sulla sicurezza degli aerei realizzati dal Gruppo statunitense Boeing. Il rallentamento della produzione di velivoli imposto dalla Federal Aviation Administration (Faa) americana ha determinato un "vuoto" nella fabbrica di Grottaglie (Taranto), dove il Gruppo italiano Leonardo sta ricevendo minori commesse per la costruzione di fusoliere per l'aereo B-787. 

"Gli strumenti identificati sono il ricorso alla mobilità intra-divisionale per un periodo che traguarda anche tutto il 2025 e l'apertura di una cassa integrazione della durata massima di quattro mesi", afferma il sindacato Fim Cisl, guidato da Roberto Benaglia, che sottolinea il possibile spostamento temporaneo del personale dallo stabilimento tarantino alle altre fabbriche di Leonardo. 

"Il vuoto lavoro -continua il sindacato- dovrebbe essere circoscritto fino al 31 dicembre 2024. Da quanto previsto all'interno del programma comunicato da Boeing, si prevede una ripresa a rate 7 (il numero di coppie di fusoliere prodotte al mese, NdR) a partire da gennaio 2025 con una salita produttiva che dovrebbe portare a rate 10 a fine 2025". A Grottaglie un migliaio di persone prodoucono due sezioni della fusoliera del B-787, poi spedite negli Stati Uniti. 

Sullo stesso argomento vedi anche la notizia pubblicata da AVIONEWS.