Il costruttore di aeromobili brasiliano Embraer in questo momento ha un'efficienza tale che gli permetterebbe di colmare la sete di nuovi velivoli da parte dei vettori aerei mondiali. Molte compagnie infatti sono alle prese con ritardi e carenze nelle consegne da parte degli altri due colossi del settore: l'europea Airbus e la statunitense Boeing. È quanto affermano alcuni analisti finanziari. A testimonianza di ciò negli ultimi sei mesi il titolo ha guadagnato il +61%.

Le carenza nelle consegne ed i minori ordini registrati negli ultimi 10 mesi dai costruttori europeo ed americano rappresentato una nuova opportunità per l'azienda brasiliana. Basti pensare che Embraer ha slot di produzione disponibili già a partire dal 2026. Ciò significa che le aerolinee clienti possono ottenere nuovi velivoli prima di quanto accadrebbe se li ordinassero da Boeing o Airbus, il cui portafoglio ordini è stracolmo fino al 2030. 

Non è un caso che questo mese Embraer abbia ottenuto una commessa per 20 aeromobili della famiglia E2 (E-175, E-190, E-195) da parte della compagnia di bandiera Aeromexico, che ad oggi nella propria flotta possedeva soltanto B-737 e B-787, per un totale di poco più di 100 mezzi. Ciò conferma come i clienti guardino con favore al produttore sud-americano, specializzato in velivoli sotto i 150 posti, preferendo la puntualità delle consegne.