Il vettore aereo easyJet ha reso noti i risultati relativi al primo semestre conclusosi il 31 marzo 2024.

Perdita d'esercizio netta ante-imposte di 350 milioni di sterline (perdita dichiarata ante-imposte di 347 milioni di sterline): 

Miglioramento di 61 milioni di sterline su base annua, guidato da crescita della capacità pari al 12% e da stabilità nei costi fissi unitari, al netto del carburante.

Crescita profittevole dei clienti per easyJet Holidays del 42% su base annua.

Bilancio investment grade positivo a sostegno della crescita e dei rendimenti per gli azionisti

146 milioni di sterline di liquidità netta

Si confermano le previsioni secondo cui il costo per posto a sedere netto nel secondo semestre, al netto del carburante, aumenterà di una sola cifra su base annua

Rinnovo della flotta ed upgauging in linea con le previsioni nell'anno fiscale 2024: prevista la consegna di 16 aeromobili della famiglia A-320neo come da programma

Tutta la flotta Airbus è alimentata da motori Cfm

Concordato l'acquisto di un impianto di manutenzione pesante a Malta (soggetto all'approvazione dell'autorità per la concorrenza), per garantire la certezza delle forniture e garantire ulteriori vantaggi in termini di costi.

Crescita mirata

Lanciate con successo le basi di Birmingham e Alicante – con load factor venduti al di sopra della media del network

Annunciata a Southend la decima base di easyJet nel Regno Unito, che aprirà nell'estate del 2025, rafforzando ulteriormente il network di tipo leisure di easyJet e la continua crescita di easyJet holidays.

Prospettive positive per l’anno finanziario 2024

Ricavo per posto a sedere nel terzo trimestre previsto in leggero aumento su base annua, con il picco pasquale avvenuto a marzo

Ricavi per posto a sedere nel 4° trimestre: load factor in crescita, con un leggero aumento del profitto su base annua

Circa 59 milioni di posti in vendita nel secondo semestre 2024, corrispondenti a una crescita dell’8% su base annua. Si prevede una capacità per l'esercizio 2024 di circa 100 milioni di posti.

easyJet holidays prevede di realizzare un utile ante imposte di oltre 170 milioni di sterline (corrispondente a una crescita di più del 40% su base annua)

 la compagnia è in linea con l'ambizioso obiettivo a medio termine di raggiungere un utile ante imposte di oltre 1 miliardo di sterline.

Sintesi del primo semestre 2024

La low-cost è adeguatamente posizionata per garantire una forte crescita degli utili rispetto allo scorso anno, favorita dalla domanda estiva positiva, dalla forte crescita degli utili di easyJet holidays e dalla riduzione di 61 milioni di sterline delle perdite invernali. Le azioni intraprese nel corso dell'ultimo anno hanno permesso alla compagnia di migliorare le prestazioni operative. Come brand di fiducia, la compagnia è nella posizione ideale per sfruttare il contesto positivo della domanda, anche considerata la priorità data ai viaggi da parte dei consumatori. Stiamo continuando ad espandere il nostro network di aeroporti primari con 158 nuove rotte lanciate per l'anno finanziario in corso.

Gli investimenti per l'estate 2023 a Porto e Lisbona continuano a garantire una crescita dei profitti man mano che queste rotte maturano. I ricavi derivanti dai servizi accessori continuano a crescere e la vendita al dettaglio a bordo degli aerei l'aviolinea ha registrato un aumento del 40% del profitto per posto a sedere nel primo semestre 2024, grazie al miglioramento dell'offerta ai clienti.

 Le prenotazioni continuano a crescere in linea con le aspettative, con il terzo trimestre attualmente venduto per circa il 77% del programma, in crescita di un punto percentuale. Il quarto trimestre è invece venduto per circa il 39%, in crescita anch’esso di un punto percentuale rispetto all'anno precedente. easyJet holidays, infine, ha attualmente venduto il 77% del suo programma per l’estate. 

 easyJet holidays sta beneficiando anche del lancio della base di Birmingham, con il 15% dei passeggeri in partenza che sono allo stesso tempo anche suoi clienti. easyJet holidays continua a fornire un'eccellente esperienza ai clienti, con una soddisfazione dell'85% espressa dai clienti, dall'80% dei quali ci si aspettano nuove prenotazioni.

Overview del mercato italiano per il primo semestre 2024

Con una capacità totale di oltre 7,9 milioni di posti a sedere –in crescita dell’11,4% rispetto ai 7,1 milioni di posti messi in vendita nel primo semestre del 2023– anche in questo inizio 2024 l’Italia si è confermata un mercato centrale per easyJet. Tra ottobre 2023 e marzo 2024, la compagnia ha consolidato la propria presenza operando da e per un totale di 21 aeroporti nazionali, 178 rotte, con un incremento di 56 rotte pianificato durante la stagione estiva per un totale di 234 destinazioni operate nell’anno finanziario 2024.

Nel primo semestre 2024 ha iniziato ad operare quattro nuove rotte da Napoli, trasportando i passeggeri verso Gran Canaria, Rovaniemi, Marsa Alam e Marrakech. A queste, si aggiungono anche due nuovi collegamenti dall’aeroporto "Galileo Galilei" di Pisa verso Parigi-"Charles de Gaulle" e Porto. 

I primi sei mesi dell’anno finanziario 2024, inoltre, hanno visto confermare il focus della low-cost sulla Regione Campania, territorio di primaria importanza per la compagnia, al fianco della Lombardia. 

È di gennaio, infatti, l’annuncio di suoi nuovi investimenti all’aeroporto internazionale di Napoli –seconda base in Italia– dove l'arrivo dell'ottavo aereo basato permetterà all'aviolinea arancione di rafforzare la propria capacità estiva a quasi 3 milioni di posti, con un aumento del 9% rispetto alla stagione estiva 2023. Investimenti a cui si affiancherà anche la sostenibilità, driver fondamentale nei piani di crescita di easyJet nella regione: a partire dall’estate 2024, la sua flotta a Napoli conterà infatti otto aeromobili della famiglia A-320, di cui due NEO; velivoli che migliorano il consumo di carburante del 13% e hanno una rumorosità inferiore del 50%.

Inoltre, dal prossimo 11 luglio inizierà ad operare anche da un nuovo scalo italiano, quello di Salerno–"Costa d’Amalfi", con un totale di cinque rotte verso Milano-Malpensa, Londra-Gatwick, Berlino, Basilea e Ginevra.

Nei mesi invernali sono stati annunciati in Italia anche altri 11 nuovi collegamenti aerei operativi dall’estate 2024. A partire da giugno, da Napoli si volerà anche verso Comiso-Ragusa, Nantes, Zacinto, Preveza e verso l’aeroporto di Sitia a Creta, quest’ultimo raggiungibile anche da Milano-Malpensa. Tra le novità annunciate per questo scalo milanese figurano anche i collegamenti per Gran Canaria (operativi dal mese di marzo) e Tolosa (attivi da aprile). Durante l’estate, infine, easyJet volerà anche tra Venezia ed Atene, tra Bari e Ginevra e tra Pisa e Barcellona.