A fine 2023 la Direzione generale degli armamenti (Dga) francese ha ordinato 42 nuovi elicotteri H-145 per conto del ministero degli interni, con consegne previste a partire dal 2024. Di questi 42 aeromobili, 36 sono destinati all'agenzia francese per il soccorso e l'emergenza, la Sécurité Civile, mentre la Gendarmerie Nationale, la forza di polizia francese, ne utilizzerà sei. Il contratto include un'opzione per altri 22 H-145 per la Gendarmerie Nationale ed una serie di soluzioni di supporto ed assistenza, dall'addestramento ai ricambi, oltre ad un pacchetto iniziale completo di supporto per gli aeromobili.

La Sécurité Civile opera attualmente quattro H-145 pentapala, ordinati nel 2020 e 2021. I 36 H-145 sostituiranno progressivamente i 33 EC-145 attualmente operativi per i servizi di soccorso e di trasporto aereo sanitario in tutta la Francia.

I sei H-145 daranno il via al rinnovo della flotta della Gendarmerie, composta da Ecureuil, EC-135 ed EC-145. Saranno dotati di un sistema elettro-ottico e di un computer di missione per svolgere le missioni di polizia più impegnative.

Certificata dall'agenzia dell'Unione europea per la sicurezza aerea nel giugno 2020, questa nuova versione del vendutissimo elicottero leggero bimotore H-145 di Airbus presenta un nuovo ed innovativo rotore a cinque pale nell'elicottero multimissione, aumentando il carico utile di 150 kg. Alimentato da due motori Safran Arriel 2E, l'H-145 è dotato di controllo digitale del motore a piena autorità (Fadec) e della suite avionica digitale Helionix. Include un autopilota a 4 assi ad alte prestazioni, che aumenta la sicurezza e riduce il carico di lavoro del pilota. L'impronta acustica particolarmente bassa lo rende l'elicottero più silenzioso della propria categoria. Oggi Airbus conta oltre 1675 unità della famiglia in servizio in tutto il mondo, per un totale di oltre 7,6 milioni di ore di volo.