In attesa che la commissione europea per la concorrenza, guidata da Margrethe Vestager, dia il via libera definito al matrimonio fra il Gruppo tedesco dell'aviazione Lufthansa ed il vettore aereo di bandiera ITA Airways, il management dell'aerolinea low-cost irlandese Ryanair ha fatto sapere che non opporrà ostacoli alla privatizzazione della compagnia italiana. 

"Non puoi dare ITA a Lufthansa senza la cessione ad altri vettori degli slot aeroportuali a Milano-Linate, Milano-Malpensa, Roma-Fiumicino. E la cessione serve ad aumentare la competizione". "Però ci deve essere un controllo sugli eventuali monopoli" che le operazioni possono creare "e su questo deve vigilare l’antitrust europeo", ha affermato l’amministratore delegato della compagnia a basso costo, Michael O’Leary, intervistato dal quotidiano italiano "il Corriere della Sera". 

Insomma, secondo il manager alla fine il matrimonio ITA-Lufthansa si farà. "Sono fortemente a favore del consolidamento dei cieli europei se questo toglie di mezzo i governi dalla gestione delle compagnie aeree. ITA Airways sarà sicuramente gestita meglio da Lufthansa che dall’Esecutivo", conclude il ceo di Ryanair. Si ricorda che i vettori aerei europei possono esprimere un parere prima del via libera definito della commissione concorrenza. 

Sull'argomento vedi anche la notizia pubblicata da AVIONEWS.