Aziende, produttori ed industrie che usualmente affidano il trasporto dei loro prodotti alle navi che solcano il Mar Rosso stanno puntando adesso sugli aerei cargo. Si tratta di una strategia che si concretizzerà nelle prossime settimane. Ciò a causa del fatto che le milizie ribelli Houthi continuano da oltre due mesi a lanciare attacchi dallo Yemen contro i mercantili diretti verso i porti israeliani. 

"Stiamo già parlando con molti clienti di una maggiore capacità del trasporto via aria. Probabilmente a gennaio avremo il 20-30% in più di proposte rispetto al solito", ha affermato Yngve Ruud, responsabile aviazione della società logistica Kühne-Nagel. 

Circa il 12% del traffico marittimo mondiale passa attraverso il Canale di Suez. Perciò il Mar Rosso, che conduce all'imbocco, si trova sulla principale rotta commerciale globale Est-Ovest, una cerniera fra i principali centri produttivi situati in Asia ed i consumatori in Europa e nella costa orientale delle Americhe. Gli attacchi alle navi da parte delle milizie Houthi costringono adesso a trovare rotte e modalità di trasporto alternative. 

Sull'argomento vedi anche la notizia pubblicata da AVIONEWS.