Il Gruppo statunitense Boeing ha inviato un team di ispettori presso l'azienda americana Spirit AeroSystems, che realizza ed installa i portelloni (plug door) sulle fusoliere degli aerei 737 Max, come quello esploso nei giorni scorsi a bordo del velivolo dell'aerolinea Alaska Airlines. L'iniziativa cerca di rispondere alla richiesta di maggior sicurezza da parte della Federal Aviation Administration (Faa), della politica americana e dei clienti di tutto il mondo. 

La società Boeing ha inoltre affidato ad un'azienda esterna la revisione dei propri sistemi di gestione della qualità dei prodotti. Inoltre, il costruttore ha fatto sapere che consentirà alle compagnie clienti di controllare le procedure di sicurezza seguite nelle linee di produzione delle fabbriche in cui si assemblano gli aerei B-737 Max, in particolare la versione Max 9 dell'aeromobile. 

Al momento gli investigatori statunitensi non hanno ancora chiarito ufficialmente le cause dell'inconveniente avvenuto il 5 gennaio scorso, quando il portellone dell'aereo B-737 Max 9 (marche N704AL) della compagnia statunitense Alaska Airlines (volo AS1282) si è distaccato in volo, costringendo il pilota a compiere un atterraggio di emergenza nello scalo di partenza. Adesso Boeing cerca di limitare i danni alla reputazione.

Sull'argomento vedi anche la notizia pubblicata da AVIONEWS.