La procedura di privatizzazione del vettore aereo di bandiera ITA Airways rischia di essere bloccata da uno scontro politico tra Francia e Germania che si sta svolgendo dietro le quinte in Europa. Parigi infatti non intende fare concessioni sul trasporto aereo a Berlino. Questo rischia di bloccare ogni margine di azione del Governo italiano, dopo l'intesa siglata fra il ministero dell'Economia e delle finanze (Mef) ed il Gruppo tedesco Lufthansa. 

Il negoziato infinito fra Roma, Berlino e Bruxelles è in stallo perché al momento manca il semaforo verde da parte della Commissione europea per la concorrenza. In ogni caso, il via libera non arriverà prima del 2024. Considerato che il futuro di ITA Airways è oramai legato alle sorti di Lufthansa, l'esecutivo Meloni sta facendo pressing sull'Unione europea.

L'aerolinea tricolore rischia di diventare la vittima incolpevole della battaglia politica che fra Parigi e Berlino combattono in Europa, così come del velleitarismo e degli interessi di chi a parole invece predica un'Europa antisovranista e solidale: nei fatti la Francia preme per vedere un matrimonio fra Air France ed ITA Airways, mentre la Germania sostiene la sua Lufthansa. Roma non sia vittima, ma protagonista.