Una società britannica sta progettando un aereo drone cargo con cui punta a rivoluzionare il settore delle merci aviotrasportate. L'idea è quella di sviluppare un grande aeromobile a pilotaggio remoto in grado di movimentare fino a 350 tonnellate per ogni volo. Due i modelli presentati ad oggi: entrambi i concept sono basati sulla sostenibilità ambientale.

La società Droneliner sta progettando aerei senza pilota dal design innovativo in grado di ospitare un carico massimo fino a 40 container da 6 metri. I modelli presentati sono due: il DL-200 ha un motore turbofan e può trasportare 200 tonnellate; il il DL-350 ha due propulsori e raggiunge le 350 tonnellate. Ambedue hanno un'autonomia di 6500 miglia, sono alimentati da un sistema ibrido basato su Sustainable Aviation Fuel (Saf) ed idrogeno, che riduce le emissioni di Co2 fino al 95%. 

L'azienda britannica è guidata da un comitato costituito da quattro esperti del settore aviazione: c'è l'ingegnere John Roberts che ha lavorato per British Aerospace e per Airbus allo sviluppo dei velivoli A-330, A-340 ed A-380; il capo progettista di Airbus per l'A-380 ed il velivolo militare A-400M Behrouz Barzegar; l'ex-ingegnere capo di Rolls-Royce Nicholas Cumpsty; e Hywel Rees, già membro di vari consigli di amministrazione di società aeroportuali.