Emirates si prepara a dare il benvenuto a comandanti esperti di Airbus, in quanto la compagnia continua ad espandere la sua flotta di aerei a fusoliera larga ed a godere di una ricca domanda su tutto il network. L'aviolinea invita a presentare domande di candidatura a comandanti esperti per partecipare al programma "Direct Entry Captain" per la sua flotta di A-380. Per questo l'aviolinea ha lanciato una campagna di reclutamento a livello globale. I piloti interessati e le loro famiglie potranno partecipare ad una sessione informativa on-line che si terrà il 4 ottobre alle 13:00 ora di Dubai (11 ora italiana), partecipare a giornate di apertura in destinazioni selezionate e tenere d'occhio le opportunità più interessanti qui: https://www.emiratesgroupcareers.com/pilots/.

Il programma "Direct Entry Captains" è rivolto a quelli tecnicamente qualificati con un minimo di 3000 ore di comando recente su aeromobili Airbus fly-by-wire a fusoliera larga come gli A-330, A-340, A-350 ed A-380. I candidati devono avere un minimo di 7000 ore di volo totali su aeromobili multi-equipaggio e plurimotore, oltre a soddisfare altri criteri di idoneità.

Vita a 35.000 piedi

Per i piloti di Emirates volare sulla flotta della compagnia è professionalmente appagante, gratificante ed emozionante. I nuovi assunti saranno accolti all’interno di una comunità formata da 4200 membri d'equipaggio di volo, tra cui 1515 piloti di A-380, che sono orgogliosi di pilotare l'intera flotta di 260 aeromobili della compagnia. La flotta di aeromobili a fusoliera larga della compagnia è una delle più giovani ed avanzate al mondo e comprende gli A-380 e B-777. Il vettore emiratino inizierà a ricevere la sua flotta di A-350 a metà del 2024 e di B-777/9 nel 2025.

Formazione continua

La compagnia continua ad investire in modo significativo nella formazione innovativa dei piloti, con la sua attuale struttura che ospita 10 simulatori di volo completi. I programmi di addestramento interni di Emirates, basati su prove di efficacia, sono tenuti da istruttori di grande esperienza e prevedono ambienti operativi appositamente progettati. L'ultima struttura ad alta tecnologia per l'addestramento dei piloti, del valore di 135 milioni di dollari, sarà inaugurata nel marzo 2024. La struttura di 63.300 metri quadrati aumenterà la capacità di addestramento dei piloti del 54% ed ospiterà altri sei simulatori di volo completi, tra cui quelli per gli A-350 ed i B-777/9.

I piloti hanno anche accesso ad una serie di programmi di formazione non tecnica presso l'Emirates Aviation College e l'Emirates Aviation University.

La vita in Emirates a Dubai

La comunità di piloti espatriati di Emirates vive e lavora nella città di Dubai con colleghi di cabina di pilotaggio provenienti da 111 Paesi ed altri colleghi di oltre 160 nazionalità. 

I piloti apprezzano i percorsi di carriera ben definiti di Emirates: i capitani possono diventare piloti di gestione, piloti di reclutamento, piloti tecnici, standard captain, capitani di addestramento, capitani di audit, esaminatori ed istruttori. Inoltre, godono di carriere lunghe e fruttuose, dato che circa il 40% lavora con la compagnia aerea da più di 10 anni: 1380 piloti da 10 a 19 anni, 173 da 20 a 29 anni e 5 che hanno raggiunto i 30 anni. Un fatto curioso: i due piloti con la più lunga anzianità di servizio, con oltre 34 anni di servizio, sono entrati a far parte della compagnia lo stesso giorno nel 1989.

Negli ultimi cinque mesi, ha accolto 172 nuovi piloti nell'ambito dei suoi tre programmi di reclutamento: Capitani Direct Entry, comando accelerato e primi ufficiali.

Programma di comando accelerato

Progettato per i capitani di Airbus che attualmente comandano aeromobili a fusoliera stretta e hanno un minimo di 1500 ore di esperienza Airbus fly-by-wire. Entrano in servizio come primi ufficiali A-380 con un pacchetto retributivo migliorato. Dopo un minimo di 700 ore di volo e due controlli periodici superati con successo, hanno diritto ad un upgrade di comando accelerato, che in genere raggiungono in poco più di un anno. 

Primo ufficiale

I candidati devono avere esperienza in aeromobili plurimotore e con più equipaggi, una licenza di pilota di linea per il trasporto (Atpl) valida per l'Organizzazione internazionale dell'aviazione civile (Icao, International Civil Aviation Organization) ed un minimo di 2000 ore di volo su aeromobili con peso massimo al decollo di 20 tonnellate. 

Emirates

L'aviolinea opera nel mercato italiano da oltre 30 anni. Attualmente collega l'Italia, dagli aeroporti di Roma, Milano, Venezia e Bologna, al suo hub internazionale di Dubai, dal quale si raggiungono 130 destinazioni nel mondo. 

La sua storia inizia nel 1985, quando la compagnia ha avviato le operazioni con solo due velivoli. Oggi vola con le flotte più grandi al mondo di A-380 e B-777. Infine ha ricevuto diversi riconoscimenti e premi.