Airbus Defence and Space ha ufficialmente consegnato, in condizioni di volo, il primo dei 56 aerei C-295 alle forze aeree indiane (Iaf, Indian Air Force) per iniziare a sostituire la flotta di Avros-748 ormai obsoleta.

Nei prossimi giorni l'aereo C-295, in configurazione da trasporto e con una suite di electronic warfare indigena, lascerà il sito di produzione dell'industria di Siviglia per Delhi, pilotato da un equipaggio congiunto Iaf-Airbus.

I primi 16 velivoli dei 56 ordinati saranno assemblati presso lo stabilimento di San Pablo Sur, a Siviglia. Il secondo aeromobile sarà consegnato nel maggio 2024 ed i successivi 14 con cadenza di uno al mese fino ad agosto 2025.

Per incrementare l'autosufficienza del settore della difesa in India, i restanti 40 C-295 dell'ordine di Iaf saranno prodotti ed assemblati -in collaborazione con Tata Advanced Systems Limited (Tasl)- in una linea di assemblaggio finale (Fal, Final Assembly Line) a Vadodara, nell'India occidentale.

La produzione di componenti di questi aerei è già iniziata nello stabilimento Main Constituent Assembly (Mca) di Hyderabad, nel sud del Paese indiano. Questi componenti saranno spediti alla Fal di Vadovara, che si prevede sia operativa entro il novembre 2024.

Il primo C-295 "Make in India" uscirà dalla Fal di Vadodara nel settembre 2026 e costituirà una pietra miliare per l'industria aerospaziale nazionale; l’ultimo aeromobile dovrebbe essere consegnato alla forza armata entro agosto 2031.

Con 283 ordini da parte di 41 operatori, il C-295 è riferimento del suo segmento e si distingue per la sua versatilità. Può trasportare fino a 71 soldati o 50 paracadutisti, sganciare carichi, essere utilizzato per l'evacuazione medica e decollare ed atterrare su piste corte e non asfaltate.