Airbus Helicopters e PHI Group (PHI) hanno firmato un accordo-quadro che prevede impegni per 20 elicotteri supermedi H-175 ed otto H-160 che saranno utilizzati nell’ambito del mercato dell’energia nel mondo intero, Stati Uniti compresi. Questi 28 elicotteri all'avanguardia permetteranno a PHI di rispondere meglio alle crescenti esigenze di trasporto off-shore del mercato energetico. Gli impegni sono costituiti da ordini fermi e da opzioni di acquisto che PHI potrà esercitare nell'ambito dell'accordo quadro.

PHI supporta l'industria energetica da 74 anni. Oggi opera oltre 200 elicotteri in tutto il mondo servendo diversi mercati, tra cui quello dell'energia e dell’aeromedicina. La sua flotta Airbus è composta da elicotteri della famiglia H-125, H-135, H-145, H-160 e H-175, l'ultima arrivata.

In servizio dal 2015, l'H-175 di Airbus appartiene alla classe degli elicotteri supermedi, che combinano il lungo raggio con qualità di volo fluide, rendendolo la soluzione ideale per diversi profili di missione, tra cui il cambio di equipaggio in mare aperto, i servizi pubblici e l'aviazione privata e d'affari. I 54 H-175 in servizio hanno accumulato circa 195.000 ore di volo, di cui 170.000 per il settore energetico.

Progettato come elicottero multiruolo in grado di svolgere un'ampia gamma di missioni, l'H-160 integra le più recenti innovazioni tecnologiche di Airbus. L'elicottero è alimentato da due dei più recenti motori Arrano di Safran Helicopter Engines che offrono una riduzione dei consumi di carburante. Sia l'H-175 che l'H-160 sono già certificati per volare con il 50% di carburante per l'aviazione sostenibile (Saf, Sustainable Aviation Fuel).

La scheda tecnica del modello H-160 è allegata in basso a questa AVIONEWS.