L'associazione Airlines for America (A4A), che raduna una decina di vettori aerei statunitensi, ha chiesto l'estensione fino al 28 ottobre delle esenzioni sui limiti di utilizzo degli slot aeroportuali in alcuni degli scali più trafficati del nord-est del Paese. Adesso spetterà all'agenzia Federal Aviation Administration (Faa) decidere se accettare o meno la richiesta, ampliando il periodo inizialmente concesso dal 15 maggio al 15 settembre 2023. 

Tali deroghe sarebbero "nel migliore interesse dei clienti perché consentiranno di ridurre al minimo le interruzioni e di fornire una maggiore prevedibilità per le compagnie aeree ed i consumatori. Sebbene mantenere l'affidabilità operativa negli ultimi mesi sia stata una vera e propria sfida, sarebbe stato anche peggio se Faa non avesse intrapreso questa azione", hanno spiegato da A4A. 

In genere, le compagnie aeree devono utilizzare gli slot assegnati negli aeroporti a traffico limitato all'80% dei voli in programma. Durante la pandemia, quando il traffico aereo è diminuito, le autorità di regolamentazione dell'aviazione avevano allentato tali requisiti, consentendo l'uso delle finestre temporali senza limiti né penalità. Adesso, vista la carenza di personale aeroportuale e delle aerolinee, le compagnie chiedono un'estensione dell'esonero sui limiti di utilizzo per evitare ritardi e cancellazioni.