Il consiglio di amministrazione di Enav SpA, riunitosi oggi sotto la presidenza di Alessandra Bruni, ha approvato la relazione finanziaria semestrale al 30 giugno 2023.

I dati in sintesi: 

Traffico di rotta e di terminale in aumento rispettivamente del 16% e del 13,7% in termini di unità di servizio (una misura convenzionale ponderata che tiene conto del peso dell’aeromobile al decollo e, nel caso del traffico di rotta, anche della distanza percorsa dallo stesso) rispetto al primo semestre 2022;

Ricavi totali a 436,6 milioni di Euro in crescita del 5,9% rispetto al primo semestre 2022;

Ricavi da mercato non regolamentato a 18 milioni di Euro, in aumento del 42,7% rispetto al primo semestre 2022; 

Ebitda a 94,7 milioni di Euro, in leggero calo del 2,4% rispetto al primo semestre 2022, con un Ebitda margin del 21,7%;

Utile netto consolidato a 18,4 milioni di Euro. 

Nel primo semestre dell’anno si sono registrati volumi di traffico per la rotta, in termini di unità di servizio, superiori ai livelli del 2019, anno record per l’aviazione in Italia. 

Il primo semestre 2023 è stato inoltre caratterizzato da un insieme di eventi, non presenti nel primo semestre 2022, che hanno impattato la struttura dei costi. In particolare, tali effetti sono legati alla formalizzazione di alcuni nuovi contratti di manutenzione, al rialzo dei tassi di interesse a partire dal secondo semestre 2022 e al rinnovo della parte economica del Contratto collettivo nazionale del lavoro avvenuto a novembre 2022, con decorrenza primo gennaio 2023. 

L’amministratore delegato Pasqualino Monti ha dichiarato: “Il Gruppo Enav sta garantendo un servizio efficiente e la massima sicurezza a tutto il network che opera nello spazio aereo italiano. Stiamo assistendo ad un periodo di continua e decisa crescita dei voli, soprattutto internazionali, segno che c’è voglia ed interesse a venire nel nostro Paese. Enav è una Società solida e con grande credibilità internazionale, per questo vogliamo crescere di più. Infatti, entro il prossimo novembre contiamo di presentare l’aggiornamento del piano industriale per dare nuovo slancio all’azienda principalmente attraverso tre linee strategiche: 

i) il mercato non regolamentato, un’importante leva per migliorare la marginalità del Gruppo sul quale abbiamo già impresso la giusta accelerazione; 

ii) la diversificazione del business, cioè lo sguardo rivolto al mercato per eventuali opportunità di acquisizione in linea con la natura del nostro settore; 

iii) il potenziamento tecnologico, funzionale al continuo miglioramento delle performance operative di gestione del traffico aereo che resta e resterà la nostra mission principale per consolidare la leadership internazionale di Enav nel controllo del traffico aereo”.