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India scommette sulla componentistica aerea

Deloitte: industria Mro crescerà fino a 4 miliardi di dollari entro il 2031

Le aziende indiane di componentistica per l'aviazione hanno registrato ordini record nei primi mesi del 2023. In questo periodo infatti i due principali vettori aerei del Paese, Air India ed IndiGo, hanno commissionato la costruzione di quasi 1000 velivoli complessivamente. Per tale ragione, tutte le società locali del settore stanno potenziando la produzione di parti di aerei ed i servizi di manutenzione e riparazione. 

"Oggi diventeremo il più grande acquirente di aerei al mondo. Ci meritiamo un pezzo di quella torta", è il commento di Shekhar Sardessai, amministratore delegato di un fornitore di componentistica per l'aviazione che ha sede nello Stato indiano di Goa, dove produce parti interne per motori di aerei. 

L'India si conferma così un mercato chiave per il settore aerospaziale. I fornitori di piccole e medie dimensioni vogliono capitalizzare questo aumento di vendite di manifattura locale. Il produttore francese di motori Safran ha in programma l'apertura di una struttura per la riparazione e la revisione di motori in India. Secondo la società di consulenza Deloitte l'industria indiana Mro (Maintenance, Repair and Overhaul) crescerà fino a 4 miliardi di dollari entro il 2031 (era 1,7 miliardi nel 2021).

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AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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