Il Comitato paritetico di monitoraggio della continuità territoriale, presieduto dall’assessore regionale dei Trasporti, Antonio Moro, si è riunito oggi per programmare un potenziamento dei voli in vista della stagione estiva e fare il punto sull’andamento del traffico aereo fra i tre scali sardi ed i due principali della Penisola, soprattutto in riferimento ai dati registrati negli ultimi mesi. 

“Con le compagnie –afferma l’assessore– abbiamo pianificato nuovi voli, rispetto a quanto previsto dal bando, che si sommano a quelli già aggiunti dal primo aprile ad oggi. In particolare, l’Olbia-Fiumicino avrà dal primo giugno il raddoppio dei voli: la gara ne prevedeva tre e saranno sei (quattro operati da Volotea due da Aeroitalia). L'Alghero-Linate è già passato da due a tre voli, garantendo anche quello delle 7, richiesto a gran voce da cittadini ed operatori del territorio. Sul Cagliari-Linate, inoltre, sono stati già attivati sei collegamenti rispetto ai quattro previsti”.

Sempre nel periodo compreso tra il primo aprile al 22 maggio 2023 -fa sapere l’esponente della Giunta Solinas– dall’analisi dei dati emerge che sul Cagliari-Fiumicino sono stati operati 670 voli rispetto ai 656 del 2022, sul Cagliari-Linate 457 anziché 453 e sull’Alghero-Linate 282 contro 214, seimila passeggeri in più rispetto all’anno scorso con un load-factor, il coefficiente di riempimento, del 55,77 (52,90 nel 2022). “Su Alghero-Fiumicino – aggiunge Moro– continua poi il recupero di traffico da parte di Aeroitalia: sull’Olbia-Linate già oggi il numero dei passeggeri trasportati ed il load factor sono superiori rispetto all’aprile del 2022”. 

“Abbiamo posto una forte attenzione –conclude l’assessore– anche sulle possibili criticità per il fine-settimana ‘lungo’ dal primo al 4 giugno prossimi, che si preannuncia caldissimo, oltre che per la presenza di una festività, per la concomitanza con lo sciopero dell’handling aeroportuale programmato per domenica 4 giugno”.