Con oltre 164 milioni di passeggeri nel 2022 si consolida una decisa ripresa del traffico aereo che registra +104% rispetto all’anno precedente: si riduce quindi il divario, registrato nei due precedenti anni, rispetto al periodo pre-Covid (-14% del 2022 vs 2019). Enac (Ente nazionale aviazione civile) ha pubblicato i dati di traffico 2022. 

“La crisi determinata dalla pandemia da Covid-19 –commenta il presidente Enac Pierluigi Di Palma– fortunatamente è alle spalle per quel che riguarda il nostro settore. Aerei ed aeroporti hanno ripreso ad avere numeri di tutto rispetto ed a connettere il mondo. Il trasporto aereo, d’altronde, ha cambiato il nostro modo di vivere negli ultimi decenni e ha ripreso il suo rapido volo non appena le condizioni sanitarie e sociali ce lo hanno permesso. Con la stessa velocità, che è una caratteristica prioritaria dell’aviazione civile, l’innovazione tecnologica ci sta portando verso una mobilità aerea del tutto nuova, sostenibile ed intermodale”. 

Nell’anno 2022 sono stati 164.342.812 i passeggeri dei voli commerciali di linea e charter negli aeroporti italiani, su rotte nazionali ed internazionali, segnando un incremento del +104% rispetto al 2021. Il traffico nazionale, con i suoi 64,5 milioni di passeggeri, ha registrato un aumento del +53% se paragonato al 2021, mentre il traffico internazionale, con 99,9 milioni di passeggeri, è cresciuto del +160,8% rispetto al medesimo anno. Si evince, pertanto, come sia stato il traffico internazionale a registrare il maggiore incremento rispetto al 2021, anche grazie alla progressiva eliminazione delle misure restrittive a partire dal secondo semestre del 2021. 

L’aeroporto di Roma-Fiumicino si conferma al primo posto per traffico-passeggeri con circa 29,1 milioni e con la quota del 17,7% del traffico passeggeri totale. 

In merito ai vettori aerei, invece, la graduatoria complessiva dei collegamenti nazionali ed internazionali di linea e charter vede al primo posto la compagnia Ryanair con 45,7 milioni di passeggeri. 

La ripartizione dei voli tra le tipologie di vettori nel 2022 ha registrato circa 56 milioni per le compagnie tradizionali, con una quota del 34%, e circa 109 milioni per quelle del segmento low-cost, quota del 66% sul totale. 

L’analisi del traffico 2022 relativo ai servizi aerei di linea e charter non può prescindere, inoltre, dal confronto con il periodo pre-Covid. Nello specifico, confrontando i dati del 2022 con quelli del 2019, si continua ad evidenziare uno scostamento negativo, sebbene molto più contenuto rispetto al 2021 ed al 2020: sia i movimenti che i passeggeri registrano un gap del -14% circa, mentre il cargo cresce del +1,4%. 

Movimenti aerei I movimenti complessivi del 2022 sono stati 1.243.204, con un aumento del 69% rispetto al 2021; il dato evidenzia, pertanto, un’importante ripresa di tale indicatore, che lo porta a riavvicinarsi ai livelli 2019 (-14%). 

Cargo Il settore nel 2022 ha registrato oltre un milione di tonnellate movimentate, con una crescita del +2% rispetto al 2021. Lo scalo di Milano-Malpensa, con circa 721.822 tonnellate movimentate (-3,4% rispetto al 2021) ed una quota di mercato del 67%, conferma il proprio primato in tale settore di attività. In generale, il cargo continua ad essere il segmento del trasporto aereo che meno ha risentito della crisi pandemica, dato che le merci hanno continuato a viaggiare. 

Aviazione generale. I risultati del traffico di aviazione generale (registrato sia sugli aeroporti aperti al traffico commerciale, sia sugli scali e sulle avio/eli/idrosuperfici aperte al traffico di aviazione generale) con 366 mila movimenti indicano una crescita del +9% rispetto ai valori 2021. 

Traffico aeroportuale I dati di traffico 2022 Enac analizzano 45 aeroporti nazionali aperti al traffico commerciale. Di seguito si riporta la graduatoria dei primi scali per numero di passeggeri. 

Aeroporto, Passeggeri, Variazione su 2021, Incidenza su totale 

1 Roma-Fiumicino, 29.135.219, 151,9%, 17,7%; 

2 Milano-Malpensa, 21.212.679, 121,6%, 12,9%; 

3 Bergamo-Orio al Serio, 13.149.851, 103,4%, 8%; 

4 Napoli-Capodichino, 10.891.357, 136,6%, 6,6%; 

5 Catania-Fontanarossa, 10.084.998, 65%, 6,1%. 

Vettori Anche per il 2022, la graduatoria complessiva dei collegamenti nazionali ed internazionali di linea e charter vede al primo posto la compagnia Ryanair, 45,7 milioni di passeggeri. 

A livello di traffico nazionale, le compagnie che nel 2022 hanno superato un milione di passeggeri trasportati (conteggiati solo in partenza al fine di non incorrere nel double counting) sono state: 

Ryanair (Irlanda) 14,2 milioni di passeggeri; 

ITA Airways (Italia) 6,4 milioni di passeggeri;

easyJet Europe Airline Gmbh (Austria) 3,2 milioni di passeggeri; 

Wizz Air (Ungheria) 3,1 milioni di passeggeri; 

Volotea (Spagna) 2,7 milioni di passeggeri; 

Malta Air (Malta) 1,8 milioni di passeggeri. 

Il volume è suddiviso in sette sezioni: 

Sezione I – Inquadramento generale;

Sezione II – Analisi dei dati di traffico; 

Sezione III – Tavole traffico aeroportuale; 

Sezione IV – Tavole traffico passeggeri e cargo di origine-destinazione; 

Sezione V – Tavole traffico vettori; 

Sezione VI – Tavole traffico low-cost; 

Sezione VII – Tavole traffico aeroportuale. Serie storiche 2001-2022.

La versione integrale del documento (198 pagine) è allegata a questa AVIONEWS.