Il gruppo tedesco dell'aviazione Lufthansa ed il Karlsruhe Institute of Technology hanno testato con successo un sistema esterno di sonde di misurazione sviluppato per il progetto "Climate Lab", ossia un dispositivo montato sotto la fusoliera di un aereo di linea commerciale A-350/900, soprannominato "Erfurt", trasformato in un laboratorio di ricerca volante.

"Vogliamo rendere il volo più sostenibile. Ecco perché supportiamo da decenni la ricerca sul clima. La conversione del nostro Lufthansa Airbus A-350 in un velivolo per la ricerca sul clima è un progetto unico a livello globale, in cui colleghi provenienti da un'ampia varietà di divisioni del Gruppo Lufthansa collaborano da anni con i nostri partner scientifici", ha dichiarato l'amministratore delegato di Lufthansa Airlines, Jens Ritter. 

I test di misurazione in atmosfera sono stati effettuati con una sonda che, grazie ad una presa d'aria dotata di sensori, ha effettuato misurazioni ad alta frequenza sulla pressione e la temperatura. Queste hanno consentito di raccogliere dati che contribuiranno a migliorare i modelli di previsione atmosferica e climatica utili alle compagnie aeree, nonché ai futuri progressi della ricerca europea in questo campo, denominata Iagos-Caribic (In-Service Aircraft for a Global Observing System/Civil Aircraft for the Regular Investigation of the atmosphere Based on an Instrument Container).