Airbus ha consegnato il primo aereo A-321neo assemblato presso la sua Final Assembly Line Asia (Fal Tianjin) al vettore cinese Juneyao Air di Tianjin, Cina. L'aeromobile è alimentato da motori Pratt & Whitney GTF ed è configurato con 207 posti, 8 in Business e 199 in Economy. Il volo di consegna prevede l'utilizzo di una miscela con il 10% di carburante sostenibile per l'aviazione, a sostegno della strategia di aviazione ecologica in Cina.

L'industria possiede quattro siti per l'assemblaggio finale della famiglia A-320 nel mondo: Amburgo, in Germania; Tolosa, in Francia; Tianjin, in Cina; e Mobile, negli Stati Uniti. Con la conversione dello stabilimento di Tianjin, avvenuta lo scorso anno, e con l'ultimo impianto che sta per completare la sua trasformazione a Tolosa, il sistema industriale globale sarà completamente in grado di assemblare un A-321, creando flessibilità e agilità per soddisfare gli obiettivi di ramp-up dell'industria ed il crescente successo di mercato del modello.

Inaugurata nel 2008, la Fal di Tianjin è stata la prima linea di assemblaggio di aeromobili commerciali Airbus al di fuori dell’Europa. Lo stesso anno le prime sezioni di aeromobili sono arrivate in loco. Dalla prima consegna di A-320 nel 2009, in 14 anni di attività la Fal di Tianjin ha consegnato oltre 600 aeromobili. L'A-321neo è l'aeromobile con la fusoliera più lunga della famiglia A-320 a corridoio singolo in grado di ospitare fino a 244 passeggeri, e con un'autonomia massima di 4700mn/8700km. Dotata della cabina a corridoio singolo più ampia, la Famiglia A-320neo offre una riduzione del consumo di carburante e delle emissioni di CO2, nonché una riduzione della rumorosità rispetto agli aeromobili della generazione precedente, grazie all'incorporazione delle più recenti tecnologie, tra cui motori di nuova generazione e Sharklet. Alla fine di gennaio 2023, la famiglia A-320neo aveva ricevuto oltre 8600 ordini fermi da più di 130 clienti in tutto il mondo.