L'India potenzia l'industria nazionale di elicotteri. L'obiettivo è quello di espandersi nei mercati interno ed internazionale. Dopo l'apertura, lo scorso 14 febbraio, della più grande fabbrica di elicotteri della società statale Hindustan Aeronautical (Hal), l'azienda ha affermato che amplierà anche la produzione di aeromobili militari Light Utility Helicopter (Luh), poi inizierà la costruzione di altri mezzi ad ala rotante, sia civili che destinati alle forze armate. 

L'obiettivo di Nuova Delhi è quello di raggiungere entro il 2043 una capacità di produzione annuale pari a 1000 elicotteri Luh. Per raggiungere questo traguardo, l'azienda avrà bisogno di ingenti fondi economici ed investimenti, che al momento attuale il Governo intende assicurare. A tal fine l'esecutivo, guidato da Narendra Modi, ha stretto alcuni accordi commerciali con importanti società estere che operano nel settore aeronautico. 

Prendiamo ad esempio il nuovo modello di elicottero, presente anche al recente salone "Aero India 2023": si tratta dell'Indian Multi Role Role Helicopter (Imrh) in via di sviluppo. L'aeromobile medio (13 tonnellate) è studiato per sostituire entro il 2030 gli Mil Mi-17 di produzione russa. Una mossa per emanciparsi dalla dipendenza da Paesi stranieri. Tuttavia, per la sua costruzione, l'azienda statale Hal ha stretto un accordo con la società francese Safran, che fornirà i primi 400 motori.

L'elicottero militare Light Utility Helicopter (Luh) ha effettuato il suo primo volo il 6 settembre 2016 ed è stato immesso nel commercio nel 2020. Può ospitare 2 membri dell'equipaggio e 6 passeggeri. Ha una velocità massima di 259 km/h ed una autonomia di 500 km. Il mezzo è stato progettato per usi civili e militari. In quest'ultimo caso, verrà impiegato per sostituire i vecchi aeromobili Aérospatiale SA-315B Lama e Alouette III dell'esercito e dell'aeronautica indiani.

L'Indian Multi Role Helicopter invece è un aeromobile d'attacco e da trasporto, pensato per sostituire tutti gli attuali elicotteri Mil Mi-17 e Mil Mi-8 di produzione russa, attualmente in servizio nelle forze armate indiane. Il futuro mezzo ad ala rotante dovrebbe effettuare il suo primo volo nel 2024-2025. Avrà un rotore principale a cinque pale e uno a 4 pale sulla coda. Può ospitare 2 membri dell'equipaggio e fino a 36 passeggeri (a seconda delle versioni) e avrà una velocitò di crociera di 260 km/h.