L'International Air Transport Association (Iata) ha annunciato nuove linee-guida per aiutare i vettori aerei e gli addetti all'assistenza a trasportare ausili per la mobilità in modo sicuro ed efficiente e migliorare l'esperienza di viaggio per i passeggeri con disabilità.

Fornire un trasporto sicuro, affidabile e dignitoso per questi passeggeri è una priorità per le compagnie che è stata rafforzata da una risoluzione approvata all'unanimità in occasione della 75esima assemblea generale annuale Iata nel 2019. Il trasporto sicuro ed efficiente di tali dispositivi è stato identificato come un'area-chiave di miglioramento dalle aviolinee, collaborando con le parti interessate del settore e le associazioni e gruppi di disabili.

Gli elementi-chiave della nuova guida includono:

Procedure migliori per la prenotazione e lo scambio di informazioni, compreso l'uso dei codici Ssr (Special Service Request) e Passenger Name Requirement (Pnr) per fornire info dettagliate in anticipo sulle specifiche degli apparati

Una raccomandazione per creare un'etichetta elettronica per tali sistemi, fissata all'ausilio alla mobilità e contenente informazioni tecniche che aiuteranno le compagnie e gli operatori a terra a trasportarlo in sicurezza

Consulenza alle compagnie sullo sviluppo di un kit di strumenti di comunicazione per coinvolgere i passeggeri con disabilità, compresa un'area del sito web chiaramente segnalata ed accessibile.

Migliori pratiche per il carico, il ritiro e la restituzione degli ausili per la mobilità

Una raccomandazione per il personale specializzato dedicato addestrato ed impiegato per gestire tali dispositivi

Guida su come risolvere correttamente i casi in cui gli stessi sono danneggiati

Rivista e potenziata la formazione degli assistenti a terra e del personale delle compagnie.

La guida riflette e si basa sulle migliori pratiche e continuerà ad essere rivista ed ampliata prima di trasformarsi in uno standard di settore. Altri aspetti includono raccomandazioni affinché i progetti aeroportuali soddisfino gli standard di accessibilità, nonché indicazioni specifiche per garantire la conformità con i regolamenti sulle merci pericolose (dispositivi alimentati da batterie al litio), oltre alle istruzioni dettagliate sul carico sicuro e protetto degli ausili per la mobilità a bordo.

La versione integrale del documento (57 pagine) è allegata a questa AVIONEWS.