Il Gruppo tedesco dell'aviazione Lufthansa ed il ministero dell'Economia e delle finanze (Mef) potrebbero terminare la trattativa in esclusiva per la privatizzazione del vettore aereo ITA Airways già nel mese di marzo, siglando un contratto preliminare che prevede la cessione di una quota di minoranza dell'aerolinea tricolore. Ciò consentirà di avviare il rilancio di ITA Airways che potrebbe portare anche al ritorno del marchio Alitalia.

È quanto riferiscono indiscrezioni del quotidiano italiano "Il Corriere della Sera", che cita fonti governative a conoscenza dei temi affrontati durante l'incontro di martedì 31 gennaio tra i sindacati e l’amministratore delegato di ITA Airways, Fabio Lazzerini. In ogni caso i tempi potrebbero benissimo dilatarsi. Al momento ITA e Lufthansa lavorano separatamente al piano industriale 2023-2027 ma la versione definitiva uscirà dal tavolo a tre con il Mef. 

Intanto, la trattativa in esclusiva tra ITA e Lufthansa durerà 60 giorni lavorativi a partire dal 27 gennaio, giorno in cui l'Esecutivo italiano ha siglato il memorandum d’intesa con l'aviolinea tedesca. L’ultimo giorno per l’accordo sarebbe dunque il 14 aprile, ma dovrebbe arrivare già nella seconda metà di marzo. A quel punto l’antitrust dell'Unione europea avrà 40 giorni per esprimere un parere sull’intesa.