Aeroporto Cagliari: è polemica
Confcommercio e Federalberghi denunciano spreco di denaro da parte di Camera commercio
Procede il piano di riunificazione in un'unica holding, la società di gestione Fondi italiani per le infrastrutture (F2i), dei tre aeroporti sardi di Cagliari-Elmas, Alghero-Fertilia ed Olbia-Costa Smeralda. L'obiettivo è quello di gestire i tre scali insieme ai soci pubblici, ma non mancano le polemiche lungo i vari step di questa delicata procedura che porterà alla creazione della rete aeroportuale sarda.
Il presidente di Confcommercio Sud Sardegna, Alberto Bertolotti, ed il presidente di Federalberghi Sud Sardegna Fausto Mura, puntano il dito contro la Camera di Commercio di Cagliari, maggior azionista dello scalo cagliaritano: "Decide di spendere altri 52.000 Euro (oltre Iva) degli esercenti cagliaritani per affidare a Price Waterhousecoopers Business Services l'incarico di calcolare la quota di partecipazione della Camera di Commercio di Cagliari-Oristano nella Sogaer e determinarne il 'valore di concambio' rispetto al controvalore della società F2I Ligantia. È una vergogna".
"Come è stato ampiamente dibattuto -proseguono i due- procedere a dismettere l'aeroporto di Cagliari senza una gara pubblica è una violazione delle norme europee sulla concorrenza". "Come se non bastassero i tanti denari già spesi per la consulenza affidata allo studio Grimaldi (relazione negataci alla richiesta di accesso agli atti), altri 52.000 Euro oltre Iva saranno buttati nel calderone di una operazione economicamente dissennata, giuridicamente dubbia e socialmente pericolosa".
"Per questo chiederemo -concludono Mura e Bertolotti- formalmente alla Corte dei conti di verificare la legittimità della spesa, anche a fronte del pronunciamento dell'Enac e dei risultati del prestigioso convegno giuridico tenutosi su questo tema lo scorso 17 dicembre. Non si è accorto Maurizio de Pascale (presidente della Camera di commercio di Cagliari-Oristano, NdR) che alcuni tra i migliori giuristi italiani hanno pubblicamente spiegato che per cedere Cagliari l'aeroporto di Cagliari ad un nuovo soggetto non si può forzare la norma, come piacerebbe a lorsignori?".
AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency