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ITA Airways: perché l'interesse di Air France

La contesa con Lufthansa per aggiudicarsi passeggeri altospendenti

Dopo la recente ricapitalizzazione il Gruppo aereo franco-olandese Air France-Klm sarebbe pronto a potenziare la sua offerta vincolante per l'acquisizione della quote di maggioranza della compagnia di bandiera ITA Airways. Al momento sono due le proposte al vaglio del ministero dell'Economia e dalle finanze italiano (Mef): quella italo-tedesca di Msc-Lufthansa e quella del fondo Certares con Delta Air Lines con l'aviolinea francese, annunciano i media francesi, confermando le indiscrezioni filtrate nei giorni scorsi sugli organi di stampa italiani. 

Con l'aumento di capitale, che sarà completato il 9 giugno, e l'accordo con il fondo d'investimento Apollo, che richiederà alcuni mesi per essere finalizzato, il Gruppo Air France-Klm "sarà presto in grado di liberarsi dalle restrizioni europee sulle operazioni di capitale su larga scala", scrive il quotidiano francese "La Tribune". 

Non appena sarà stato rimborsato almeno il 75% degli aiuti ricevuti, la società franco-olandese potrebbe avviare un duello con Lufthansa. L'obiettivo di Air France-Klm è strappare ITA Airways alla concorrente tedesca. Infatti, oggi l'aviolinea italiana opera voli a lungo raggio solo da e per Roma, lasciando molto spazio ad Air France-Klm e Lufthansa nel nord Italia, che vogliono attirare i passeggeri altospendenti sui propri aeroporti. La situazione sarà più chiara nelle prossime settimane. In ogni caso la vendita dovrebbe essere finalizzata entro la fine di giugno. 

Sullo stesso argomento vedi anche la notizia pubblicata da AVIONEWS

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AVIONEWS - World Aeronautical Press Agency
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