Il rincaro del carburante, nonostante l'aumento della domanda di viaggi da parte dei passeggeri, sta minacciando la ripresa del settore del trasporto aereo. Per questo motivo i vertici delle principali aviolinee si stanno interrogando su quale politica attuare in relazione ai prezzi dei biglietti: se applicare o meno delle tariffe maggiori che ricadono sui passeggeri, e se sì di quanto devono essere questi rincari.

Hanno parlato anche di questo all'incontro organizzato la scorsa settimana a Bruxelles dall'associazione dei vettori aerei europei Airlines for Europe. In quell'occasione Lufthansa, British Airways e Ryanair hanno fatto sapere che, in specifici ambiti del loro business, stimano che nell'estate 2022 ci sarà un ritorno ai livelli pre-pandemia. Allo stesso tempo, però, tutti si sono detti preoccupati dal rincaro del prezzo del carburante: +30% dall'inizio dell'invasione russa (il 24 febbraio).

Molte compagnie hanno alzato i prezzi dei biglietti: Air France, Klm, easyJet. Era inevitabile che le compagnie si "assicurino che il nostro modello di business funzioni ancora" in un ambiente che include maggiori costi aeroportuali e del personale, ha dichiarato l'amministratore delegato di di Lufthansa, Carsten Spohr. 

Di tutt'altro avviso l'amministratore delegato della low-cost irlandese Ryanair, Michael O'Leary, secondo cui i clienti hanno ancora bisogno di essere stimolati. Per questo motivo ha affermato: "Sono triste di comunicare che attualmente da noi i prezzi dei biglietti sono in calo ad aprile e maggio, sono più bassi rispetto al 2019. Stiamo ancora cercando di ricostruire le nostre prenotazioni anticipate per l'estate". Una politica aziendale favorita da una discreta scorta di carburante comprata in precedenza a prezzi oggi inimmaginabili.

In ogni caso, i vettori aerei dovranno stare attenti a trasferire i costi direttamente ai consumatori, senza tenere conto dei prezzi delle altre compagnie aeree e dell'andamento del mercato. Se quest'ultimo non mostra aumenti nel prezzo dei biglietti, le aviolinee dovranno ripensare la propria strategia per evitare perdite maggiori.