Tutti i voli commerciali vanno incontro ad una certa percentuale di ritardi relativa alle operazioni di terra, comprese queste tra il momento in cui l’aereo lascia lo stand ed il momento in cui viene autorizzato al decollo dall’Atc. Questi ritardi sono altamente aleatori e difficili da predire, così da mettere alla prova le stesse capacità dei controllori del traffico aereo, in special modo nei grand...