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Sostituzioni di Ernest Airlines: le sue rotte già gestite da altri

Il mercato del trasporto aereo italiano che fatica a decollare

Le rotte di Ernest Airlines, la compagnia italiana che ha sospeso temporaneamente i suoi servizi, saranno gestite da altri vettori aerei (vedi AVIONEWS). L'ungherese Wizzair ha annunciato l'intenzione di coprire i voli dalla fine di marzo per Tirana a Bergamo-Orio al Serio. Wizzair raggiungerà la capitale albanese anche da Bologna, Treviso, Pisa e Verona. Si tratta di un'ulteriore espansione per l'aviolinea che già da anni sullo scalo bergamasco si occupa dei collegamenti verso Polonia, Romania, Bulgaria e Moldova. Anche la compagnia a basso costo ucraina Skycap Airlines ha reso disponibile la vendita sul suo sito delle nuove rotte verso Kiev e Leopoli che erano fino a domenica garantite da Ernest. 

Secondo Federico De Andreis, docente al corso di laurea in scienze e tecnologie dei trasporti all’Università "Giustino Fortunato" ed esperto di "aviation management" per poter rilanciare le compagnie italiane sofferenti "si deve primariamente incrementare l’offerta: le politiche di contenimento abbiamo visto che non pagano. Ridurre il traffico per diminuire i costi nel lungo periodo non porta chiaramente alla crescita. Si deve investire, si deve credere nel mercato, aumentando le rotte, le frequenze, le connessioni e le alleanze strategiche, in modo da massimizzare i ricavi. Alcuni aeroporti, come quello di Malpensa, strategicamente proprio per la loro posizione possono diventare importanti hub europei. Ma c’è bisogno di credere in questa idea e di investire in tale progetto, continuando a creare nuove rotte. È necessario avere competenza nel trasporto aereo, è necessario fare gestire questa realtà da personale formato. Il mercato cambia continuamente e si deve essere in grado di recepire immediatamente le trasformazioni di questo settore, analizzando opportunità, minacce, punti di forza e di debolezza, intercettando le esigenze dei clienti nel minor tempo possibile, attraverso la flessibilità e l’adattamento del business model".

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