Delta sembrerebbe la favorita rispetto a Lufthansa per far parte della cordata: il vettore aereo tedesco non è disponibile ad investire nel capitale, condizione fondamentale per entrare nella "newco" ed inoltre ha confermato la sua intenzione a partecipare soltanto in seguito ad una profonda ristrutturazione (vedi AVIONEWS). Delta Air Lines ha invece offerto 100 milioni di Euro ed il 21 novembre è...