La realtà dei fatti è che l’Enac non ha ancora concesso le certificazioni per volare con i nuovi marchi di Azzurra, la quale ha acquistato 1 Airbus A-320 e 2 Atr 72, ma non può utilizzarli finché non riceveranno l’omologazione ed è così costretta ad operare con aerei ed equipaggi di terzi. Ma il management fa sapere che l’intento della società è quello di rispettare tutti gli impegni presi: "Prima...