Per poter evitare che Kenya Airways possa entrare nelle mire di Ethiopian Airlines e dei vettori aerei del Golfo Persico, intenzionati ad espandersi in Africa, il governo di Nairobi sta pensando di assumere il controllo diretto della compagnia aerea di bandiera della quale detiene già il 48,9%. Il restante del flottante è diviso tra un consorzio di banche, che posseggono il 38,1%, e il Gruppo Air F...