Per poter risolvere il potenziale problema relativo alla proprietà extra-europea di Iag, la dirigenza del Gruppo aereo che possiede British Airways, Iberia, Vueling e Aer Lingus starebbe pensando di fissare un limite del 47,5% per le azioni possedute da investitori esterni all'Unione europea. Unica soluzione, questa, per far sì che tutte le compagnie aeree risultino di proprietà europea e non perdano co...