Intervistato da "Mro Network" il direttore tecnico (Cto, chief technical officer) di Air Italy Mark Boraman ha spiegato che per il vettore aereo uno degli obiettivi per il prossimo futuro è quello di effettuare direttamente tutte le operazioni di manutenzione. Al momento l'ex-Meridiana ha due hangar per l'Mro (Maintenance, Repair and Overhaul) all'aeroporto di Olbia e utilizza quello di Lufthansa a...