Le ambizioni cinesi di costruire un proprio aereo commerciale sono iniziate quasi 40 anni fa con le prime riforme economiche di Deng Xiaoping, ma problemi tecnologici hanno fatto ritardare l'arrivo nei mercati di velivoli comparabili a quelli prodotti prima negli Stati Uniti e poi anche in Europa. Il divario con Airbus e con Boeing (unica azienda statunitense rimasta nel mercato degli aerei passeggeri...