Ad un numero considerevole di aerei -tra il dieci ed il trenta percento- che ogni anno oggi decollano nelle ore più calde della giornata, potrebbe nei prossimi decenni essere richiesto di ridurre il peso al decollo. A spiegarlo è uno studio scientifico dal titolo "L'impatto dell'aumento delle temperature sulle prestazioni degli aeromobili al decollo" a firma di Ethan D. Coffel, Terence R. Thompson e...