Lo ha riferito l'amministratore delegato in una lettera ai dipendenti. La manutenzione degli aerei è una delle unità di business più redditizie per il Gruppo franco-olandese. Questa divisione e di Air France-Klm, al secondo posto nel mercato dietro a Lufthansa, rappresenta solo il 15% dei ricavi di Gruppo ma il 26% dell'utile operativo.