"34. Nel Capo II, per i servizi aerei extra-comunitari di linea e non di linea si è tenuto conto delle decisioni della Corte di giustizia europee del novembre 2002 (cosiddette open sky) che hanno attribuito alla Comunità la competenza esclusiva per quanto riguarda vari aspetti delle relazioni aeronautiche internazionali fra Stati membri dell’Unione europea e Stati terzi, le quali sono tradizionalmente dis...