"In fase di pianificazione del viaggio, come da prassi mondiale, una compagnia aerea ha l’obbligo di indicare sul piano di volo un aeroporto alternativo, con caratteristiche analoghe a quello di destinazione. Tutto, comunque, dipende dall’autonomia dell’aereo, che al momento della scelta di dirottare il volo deve avere il carburante necessario a raggiunge lo scalo alternato più 45 minuti di riserv...